Vara, mulți șoferi nu monitorizează starea bateriei. Astfel de șoferi consideră că în perioadele calde dispozitivul nu este în pericol.
Cu toate acestea, această concluzie este eronată. Cert este că căldura reprezintă un pericol pentru baterie nu mai puțin decât înghețul.
De aceea proprietarul mașinii trebuie să fie în alertă, mai ales dacă lunile de vară sunt foarte calde.
Dacă termometrul se ridică adesea peste marcajul de plus 30 de grade, atunci ar trebui luată o anumită acțiune cu bateria.
Ce trebuie făcut cu bateria
Șoferii nu trebuie să uite că la temperaturi ridicate densitatea electrolitului scade.
Acest proces duce adesea la descărcarea bateriei.
Pentru a evita această problemă, ar trebui să deconectați periodic bateria. Pentru a face acest lucru, trebuie să eliminați terminalul negativ.
Este demn de remarcat faptul că nu trebuie să utilizați o cheie pentru a face acest lucru. Sarcina poate fi simplificată semnificativ prin instalarea unui dezactivator în masă.