Până acum, potrivit cercetătorilor, scăderea producției de mașini nu a avut aproape niciun efect asupra ocupării forței de muncă.
În ciuda crizei actuale, industria auto germană continuă să sufere de o lipsă acută de forță de muncă calificată. În medie, au existat aproximativ 10.300 de posturi vacante în industrie în fiecare lună, din iulie 2023 până în iunie 2024. TASR raportează acest lucru pe baza unui raport al agenției DPA, care s-a referit miercuri la date de la Institutul de Cercetări Economice (IW) din Köln.
„Locurile de muncă rămân libere în ciuda vremurilor economice tulburi”, a spus autorul studiului Jurek Tiedemann, care a spus că cererea de forță de muncă calificată rămâne ridicată din cauza mobilității în schimbare și a noilor tehnologii. „Industria are nevoie urgent de muncitori calificați pentru transformarea digitală și ecologică”, a subliniat el. Economiștii de afaceri, informaticienii și inginerii sunt deosebit de solicitați, a explicat Tiedemann.
Până acum, potrivit cercetătorilor, scăderea producției de mașini nu a avut aproape niciun efect asupra ocupării forței de muncă. Deși în Germania au fost produse cu aproape 27% mai puține mașini în 2023 decât în 2014, numărul de angajați din industrie a rămas în mare parte stabil. La nivelul de 767.000 în 2023, a fost chiar cu 7% mai mare decât în 2014, cu doar o scădere minimă față de vârful înregistrat în 2019.