Inginerii Hyundai au testat un convoi de camioane fără șofer

Inginerii Hyundai Motor Company au efectuat primele teste ale unui convoi format din două camioane comerciale controlate de un pilot automat. Experimentul a avut loc pe Yeoju Smart Highway din Coreea de Sud.

Tehnologia dezvoltată a arătat că un grup de camioane autonome s-au succedat, în timp ce pe toată durata călătoriei vehiculele au menținut o distanță unul față de celălalt și au răspuns în timp util la schimbările în situația drumului.

Mai mult, sistemul a mărit automat distanța dintre camioane la cel puțin 25 de metri dacă a detectat că un alt vehicul încearcă să se potrivească între ele.

Se știe că Yeoju Smart Highway este o secțiune de aproape 8 kilometri a drumului expres din Regiunea Centrală a țării.

Autostrada a fost creată prin decizia guvernului coreean pentru a dezvolta cercetări în domeniul sistemelor de conducere autonomă.

Autostrada este destinată testării în condiții cât mai apropiate de realitate.

În acest scop, la testare au participat și alte vehicule fără șofer alături de camioane pe autostradă.

Hyundai Motor a testat două semiremorci cu tractoare grele Xcient.

În timpul experimentului, vehiculele cu conducere autonomă s-au deplasat de-a lungul autostrăzii cu o viteză de 60 km/h.

Inginerii au asigurat diferite condiții de flux de trafic. S-au folosit situații de depășire cu frânare de urgență simultană.

Setările sistemului au permis camioanelor să mențină o distanță de siguranță de aproximativ 17 metri, iar cu ajutorul unui sistem de schimb de informații între doi autopiloți, tehnologii au obținut un control sporit asupra direcției, accelerației și frânării.

Acest sistem permite partajarea video frontală în timp real și informează prompt camioanele conduse despre situația drumului folosind senzori instalați pe vehiculul de conducere.

Rezultatele obținute permit inginerilor să susțină că tehnologia va revoluționa domeniul transportului comercial de mărfuri, deoarece aplicarea strategiei la deplasarea unui convoi de camioane va eficientiza procesul, reducând numărul de ambuteiaje, accidente și, de asemenea, va ajuta reducerea consumului de combustibil și reducerea emisiilor de evacuare.

Dezvoltatorii asigură că viitorul aparține unor astfel de tehnologii pentru transportul mărfurilor, iar în viitorul apropiat, convoaiele de camioane controlate prin sisteme autonome vor deveni baza transportului de mărfuri și a logisticii.

Foto: din surse deschise