Inginerii sud-coreeni de la Hyundai și Kia au dezvoltat un nou tip de cutie de viteze.
Cutia de viteze „inteligentă” în sine selectează parametrii optimi pentru mișcarea vehiculului.
Situația este analizată pe baza datelor primite de la dispozitivele instalate în mașină și despre condițiile externe.
Se știe că noul produs este prezentat sub denumirea ICT Connected Shift System.
Sistemul ICT Connected Shift va folosi software-ul inteligent al unității de control al transmisiei în funcționarea sa.
ICT CSS primește informații de la camerele de supraveghere, radarul inteligent de croazieră și navigația 3D.
În acest caz, navigarea 3D oferă informații despre diverse situații de trafic.
Pe baza acestuia, sistemul analizează prezența coborârilor, ascensiunilor, calitatea suprafeței drumului, viraje și chiar intensitatea fluxului de trafic.
În acest caz, radarul determină viteza și distanța dintre mașini, iar camera frontală monitorizează marcajele.
Dezvoltatorii sunt încrezători că, combinate cu aceste capacități de inteligență artificială, putem conta pe scenariul optim pentru funcționarea cutiei.
De exemplu, dacă sistemul anticipează o scădere a vitezei de trafic, ambreiajul se va elibera temporar, iar vehiculul va continua să se deplaseze pe coasta, îmbunătățind semnificativ economia de combustibil.
Experții au efectuat deja o serie de teste tehnice ale dezvoltării lor.
S-a dovedit că pe un drum cu multe viraje strânse, o mașină cu un astfel de sistem a schimbat treptele de viteză aproape de două ori mai des (43%) decât în cazul unei cutii de viteze convenționale.
În același timp, sistemul a redus frecvența de utilizare a frânelor cu 11%.
Acest lucru nu numai că previne uzura, dar reduce și oboseala șoferului.
De exemplu, atunci când era necesară o accelerare bruscă a mașinii, în cazul în care era necesară schimbarea benzilor în trafic în mișcare, cutia de viteze inteligentă trecea independent în modul Sport.
Ca urmare, accelerația a fost crescută, iar manevra a fost mai ușor de pornit și finalizat.
După finalizarea manevrei și integrarea în flux, sistemul a revenit automat la modul de conducere selectat anterior, permițându-vă să conduceți mașina în siguranță și economic.
Este de așteptat ca tehnologia să fie instalată pe noile vehicule Hyundai.
Majoritatea modelelor Hyundai moderne folosesc sisteme care adaptează funcționarea transmisiei automate în funcție de preferințele personale ale șoferului.
De exemplu, modul Smart Drive găsit pe Santa Fe.
Spre deosebire de cele existente, tehnologia ICT Connected Shift System vă va permite să schimbați intuitiv treptele transmisiei automate.
În viitor, dezvoltatorii intenționează să antreneze sistemul să recunoască intențiile șoferului și să interacționeze cu semafoare și alte infrastructuri prin tehnologii LTE sau 5G.
Fotografie: Pixabay