Un grup de oameni de știință de la Institutul de Tehnologie din Massachusetts a antrenat un sistem de pilot automat instalat pe mașini pentru a identifica șoferii egoiști de pe drumuri.
Cercetătorii de la MIT’s Computer Science and Artificial Intelligence Laboratory (CSAIL) au descoperit că mașinile echipate cu Autopilot au aproximativ aceleași manierisme și performanțe pe șosea.
Acest model de comportament este prevăzut în crearea algoritmului de către ingineri și dezvoltatori.
În timp ce studiau problema prezicerii situației cu mașinile echipate cu sisteme de control autonome, experții au decis să folosească instrumentele psihologiei sociale.
Cu ajutorul lor, inginerii au decis să introducă în sistem o definiție și o clasificare a comportamentului șoferului, caracterizat drept „egoist” și „dezinteresat”.
Această tehnologie, potrivit oamenilor de știință, ar trebui să permită sistemului să prezică comportamentul unui șofer uman, ceea ce până acum a fost o sarcină dificilă.
Dezvoltarea a „monitorizat” trăsăturile caracteristice ale comportamentului uman la volan, datorită cărora a putut să analizeze situația cu 25% mai bine și să prezică scenarii pe drum cu participarea altor mașini, cum ar fi, de exemplu, la combinarea benzilor. și viraj vulnerabile la stânga.
La următoarea etapă de instruire a sistemului, înainte de a trimite pilotul automat pe drumurile publice, oamenii de știință intenționează să efectueze un antrenament similar pentru pilotul automat pe pietoni, bicicliști și alți utilizatori ai drumului.
Până în prezent, toate tehnologiile existente de inteligență artificială utilizate ca echipamente pentru vehicule presupuneau utilizarea unui model unificat și previzibil de comportament al șoferului într-o situație rutieră.
Foto: din surse deschise