Armurierii ruși raportează crearea unei noi rachete hipersonice compacte.
Ar trebui să fie folosit în serviciu cu a cincea generație de luptători multirol Su-57.
Se știe că un prototip de rachetă este în prezent testat.
Dezvoltatorii clasifică racheta ca aer-suprafață.
Este proiectat pentru a fi plasat în interiorul fuzelajului.
Acest lucru va asigura păstrarea caracteristicilor aerodinamice ale luptătorului și va asigura funcționarea eficientă a tehnologiilor stealth.
Noua rachetă hipersonică nu a fost încă testată cu o aeronavă, iar caracteristicile exacte ale produsului nu au fost raportate.
Se știe că înarmarea Su-57 a necesitat dezvoltarea unor arme de rachetă adaptate.
În acest sens, armurierii au trebuit să schimbe semnificativ designul produselor.
În primul rând, această caracteristică este asociată cu aspectul dens al luptătorului și cu particularitățile plasării muniției.
Să ne amintim că în toamna anului 2019, la expoziția Biroului de design Vympel din Moscova, a fost văzut un prototip al unei versiuni mai mici a rachetei ghidate R-77.
Se știe că Forțele Aeriene Ruse au rachete hipersonice „Dagger” (X-47M2) în operațiune de probă.
Sunt instalate pe avioanele de luptă interceptoare Mig-31 și bombardierele cu rază lungă de acțiune Tu-22M3.
Conform caracteristicilor lor, o astfel de muniție este capabilă să lovească o gamă largă de ținte.
Ele pot distruge obiecte staționare de la sol și chiar nave mari.
În ceea ce privește Su-57, a necesitat dezvoltarea propriei muniții.
Se știe că Mig-31 este cu peste 3 metri mai lung decât Su-57.
Dar greutatea sa maximă la decolare îi permite să transporte doar un „Pumnal” atunci când demontează restul armelor.
Nu se știe încă dacă noua rachetă dezvoltată pentru SU-57 este un înlocuitor pentru Kh-47M2.
Producția în serie a avioanelor de luptă din generația a cincea a început în primăvara anului 2019.
Rândurile Forțelor Aeriene Ruse vor trebui completate cu 76 de avioane, dar până acum nu se cunoaște momentul real al planurilor.
Se știe că unul dintre Su-57 s-a prăbușit în timpul testării pe teritoriul Khabarovsk.
După cum au aflat experții, cauza accidentului a fost o defecțiune a sistemului de control.
Pilotul a reușit să se ejecteze, datorită căruia au fost evitate victime.
Fotografie: Pixabay