Experții auto au denumit cele trei greșeli principale ale șoferului făcute la începutul frigului de iarnă.
Urmând câteva recomandări utile, vă va ajuta să evitați probleme suplimentare în timpul iernii.
Cele mai frecvente complicații în această perioadă a anului implică pornirea motorului și deschiderea ușilor mașinii.
Cel mai important lucru în timpul iernii înainte de a conduce este să curățați mașina de zăpadă.
Șoferul trebuie să aibă suficientă vizibilitate și este recomandat să curețe nu numai geamurile, ci și să îndepărteze toată zăpada de pe plafonul mașinii.
Pentru a curăța înghețul de pe sticlă, nu se recomandă udarea cu apă caldă sau fierbinte.
Acest lucru va duce inevitabil la crăparea sticlei și, în plus, la formarea unui strat suplimentar de gheață.
Dacă lăsați un capac de zăpadă pe plafonul mașinii, atunci în timpul frânării crusta de zăpadă poate aluneca pe sticlă sau, pe drum, vântul o va sufla pe mașina care urmează în spate.
Ambele opțiuni pot duce la o situație de urgență.
Pentru a asigura accesul nestingherit în interior după o noapte geroasă, se recomandă tratarea în prealabil a garniturilor de cauciuc ale ușii cu un compus special.
Dacă ați reușit să intrați în cabină, atunci apare un alt obstacol – acesta este pornirea demarorului.
După o noapte geroasă, se recomandă „trezirea” bateriei. Pentru a face acest lucru, experții recomandă să „clipiți” farurile cu faza lungă de mai multe ori.
Dacă prima încercare de pornire a motorului nu a reușit, se recomandă să readuceți cheia în poziția inițială și să încercați din nou după 5-10 secunde.
Se poate dovedi că bateria este descărcată și puterea sa nu este suficientă, atunci nu ar trebui să repeți la nesfârșit aceeași manipulare, în speranța unui miracol. Este mai bine să ceri ajutor.
Următoarea este procedura de încălzire a mașinii. Multe opinii se găsesc pe internet cu privire la această problemă.
Desigur, încălzirea prelungește durata de viață a motorului, dar trebuie amintit că mersul în gol prelungit scurtează durata de viață a unității.
În plus, consumul de combustibil crește semnificativ.
Și unele motoare ale producătorilor moderni nu necesită deloc o procedură lungă de încălzire. Pentru a face acest lucru, trebuie să funcționeze doar câteva secunde.
Dar experții sunt siguri că încălzirea este necesară pur fizic. În acest moment, decalajul dintre părți este eliminat.
În plus, nu uitați de încălzirea condiționată a elementelor de suspensie și transmisie.
Pentru a face acest lucru, în sezonul rece, după începerea mișcării, o anumită secțiune a traseului trebuie parcursă lin și cu grijă.
Acest lucru va permite pieselor mecanice să înceapă treptat să funcționeze după o perioadă lungă de inactivitate la frig.
Foto: din surse deschise