Ușile personalizate sunt o modalitate de a face designul mașinii tale memorabil.
Experții ruși au întocmit o evaluare a vehiculelor cu cele mai neobișnuite uși.
Experții au fost primii care au menționat o mașină sport Mercedes-Benz 300SLcare a fost produs în anii 1950 și 1960.
Datorită naturii cadrului, modelul nu a putut fi echipat cu uși standard. Drept urmare, pe acoperișul lui Mercedes-Benz 300 SL a fost instalată o balama cu design Gullwing.
Mașina este echipată cu un motor M198-III de 3,0 litri cu o capacitate de 215 cai putere.
Pe locul doi a fost concept car prezentat în 1970 Ferrari 512S Modulo.
În loc de uși, mașina este echipată cu o caroserie culisantă. Designul Ferrari 512S Modulo este descris de experți drept „futurist”.
Sub capota mașinii se află un motor de 5,0 litri și 550 de cai putere, cuplat cu o cutie de viteze cu cinci trepte.
Mașina nu a fost niciodată pusă în producție de masă.
Pe locul trei a fost ocupat de roadster-ul cu două locuri. BMW Z1care a fost produs din 1988 până în 1991.
O caracteristică de design a modelului a fost capacitatea de a scoate ușile din prag.
Soluția non-standard a avut un impact negativ asupra ușurinței în utilizare. De aceea, producția de mașini a fost întreruptă după trei ani.
Mașina era echipată cu un motor de 2,5 litri cu o capacitate de 170 de cai putere.
Mașina concept a fost pe locul patru. Bertone Alfa Romeoechipat cu un motor de 4,7 litri și 450 de cai putere. Mașina accelerează la „sute” în 3,9 secunde.
Ușa Bertone Alfa Romeo este întreaga latură a vehiculului.
Mașina prezentată în 1970 închide top 5 Lancia Stratos HF Zero Concept.
Modelul nu a fost echipat cu o ușă și mânere standard. Pentru a intra în cabină, trebuie să glisați parbrizul.
Foto: din surse deschise