Dezvoltatorii au îmbunătățit semnificativ noua versiune: mașina a primit o nouă platformă TNGA, a devenit mai mare în dimensiune și a primit, de asemenea, o linie îmbunătățită de unități de putere.
Mașina a fost prezentată pentru prima dată la Salonul Auto de la New York.
Proiecta muntean vizibil diferit de generația anterioară, crossover-ul amintește puțin de o Toyota RAV4. La prima vedere asupra mașinii ies în evidență optica capului, capota cu ștanțare lată centrală și linia sculptată în relief pe lateral.
muntean făcut cu 60 mm mai lung. Mașina este prezentată în mai multe niveluri de echipare, în funcție de care puteți achiziționa o configurație interioară cu 7 sau 8 locuri. Volumul portbagajului este de 456 litri, iar cu al treilea rând de scaune rabatate, sunt disponibili încă 1150 litri. Dar asta nu este tot. Al doilea rând de scaune pot fi, de asemenea, rabatate dacă este nevoie de spațiu suplimentar.
Interiorul noului Muntean. Structura de ansamblu a consolei centrale rămâne aceeași, dar forma conductelor de aer a fost schimbată, iar secțiunea centrală, care găzduia anterior unitatea multimedia și de control al climatizării, este acum prezentată ca o singură secțiune. Volanul a devenit mult mai compact, tabloul de bord a păstrat același tahometru și vitezometru, dar a dobândit un afișaj central mărit. De asemenea, au fost aduse îmbunătățiri la câteva alte componente ale crossover-ului: iluminare din spate cu LED-uri atmosferice, un sistem audio premium de 1200 de wați de la JBLscaune încălzite pe al doilea rând, o cameră de 360 de grade, un head-up display și o trapă panoramică.
Toyota muntean va intra în vânzare pe piața nord-americană cu același motor V6 pe benzină de 3,5 litri. Crossover-ul este echipat cu un sistem de tracțiune integrală cu un program inteligent de distribuție a cuplului.
La fel ca modelele anterioare, noul muntean a primit o modificare hibridă, dar au fost făcute unele modificări la centrala electrică. Potrivit producătorului, Highlander Hybrid a patra generație – cea mai economică versiune din întreaga istorie a modelului. În locul lui V6 de 3,5 litri a apărut un motor compact pe benzină cu 4 cilindri, alături de încă două motoare electrice.
Ca urmare a unei modernizări atât de serioase, puterea totală a unităților a scăzut de la 306 la 240 CP. Cu.
O altă actualizare importantă este că crossover-ul de nouă generație va fi realizat nu numai cu tracțiune integrală, ci și cu tracțiune față, ceea ce va reduce semnificativ costul versiunii hibride. Modelul are, de asemenea, mai multe moduri de funcționare a electronicii de conducere: Normal, Eco, Sport și pur electric.
Începutul vânzărilor de noi Toyota Highlander V6 este planificat pentru decembrie 2019, versiunea hibridă va apărea la dealerii mărcii în STATELE UNITE ALE AMERICII abia în februarie anul viitor.
Foto: din surse deschise