O roată de tren blocată a dus la o tragedie. Toți lupii au murit

Trenul a părăsit gara Poznań Główny luni, 10 august 1992, la câteva minute după ora 15. Pe atunci, cu peste 30 de ani, puțini oameni vorbeau despre încălzirea globală sau despre schimbările climatice, dar vara anului 1992 a fost foarte cald. Pasagerii căutau compartimente cu geamuri care să poată fi deschise și în care, în ciuda căldurii, încălzirea nu funcționa. S-au răcorit cu tot ce au putut.

Căldura a început să se reverse din cer în iunie. Și deja atunci, pe 2 iunie, a izbucnit un incendiu în Pădurea Notecka. Incendiul a cuprins o suprafață de 575 ha în districtele forestiere Koniecznowice, Wronki și Krucz dintre Poznań, Piła și Gorzów. O sută de unități de pompieri, șase avioane și un elicopter au luat-o sub control până seara, dar incendiul din gunoiul forestier și depozitele de turbă a fost stins până la sfârșitul lunii iunie. Ulterior, patrule au mers prin pădure pentru a asigura repetarea.

Nu au ținut ochii pe ea. Nu puteau prezice ce s-a întâmplat în august.

În august, temperatura din Polonia a atins cote și mai mari la începutul verii. Nu mai avem de multă vreme așa căldură. După ierni foarte calde, fără zăpadă și îngheț, fără sănii și patine pe patinoare naturale tipice anilor 1980, cu temperaturi care ating de neimaginat 20 de grade, au venit veri fierbinți. Pe 9 august 1992, temperatura în Polonia Mare era de peste 36 de grade, și aceeași a doua zi. Mass-media a raportat că acestea au fost cele mai ridicate temperaturi la acest moment din 1811. Nu a plouat de 50 de zile. Pădurile s-au uscat în bucăți.

Trenul cu ferestrele deschise a pornit în această căldură din Poznań în călătoria sa către gara Krzyż. La scurt timp după ce a părăsit Poznań, drumul a devenit foarte pitoresc, deoarece ducea prin păduri și printre copaci. Priveliștile erau frumoase, ceea ce este de înțeles – trenul a intrat în Pădurea Notecka, care acoperă întregul nord al Poloniei Mari, în fostul Voievodat Piła, până la granițele sale cu Voievodatele Szczecin, Koszalin și Gorzów (conform împărțirii administrative a acelei persoane). timp), adică Voievodatul Pomerania de Vest de astăzi și Voievodatul Lubusz. Chiar dacă mergeam prin pădure, nu s-a făcut mai frig. Pădurea era, de asemenea, fierbinte, uscată și înghețată de căldură.

La. La ora 16.16, trenul a intrat în gara Mały de lângă districtul forestier Koniecowice, apoi s-a deplasat spre Drawski Młyn. La. 16.27 a încetinit puțin. Acesta a fost momentul în care a lovit tragedia. Nu un tren și pasagerii săi, ci o pădure.

Toată pădurea de pini a ars ca un chibrit

Alte evenimente care au avut loc din momentul în care frâna a fost apăsată la ora 16.27 au fost descrise de Curtea Supremă în dispozitivul hotărârii din 1997. Descrierea scria: „Imediat după ce trenul a părăsit gara Mały, scântei au început să scape de sub roțile unuia dintre vagoane din cauza axului vagonului blocat de frâne. Aceste scântei au căzut pe iarbă și buruienile care creșteau de-a lungul pistă, provocând incendiu pe câțiva kilometri de-a lungul pistei Incendiul s-a extins pe o pădure tânără învecinată care a luat foc. foc sub forma așa-zisului furtuna de foc deasupra vârfurilor copacilor s-a răspândit în zone mari ale pădurii„.

De la una sau poate câteva scântei de sub roțile trenului, prin chitul căzut pe iarba uscată din jurul șinelor, am trecut la unul dintre cele mai mari incendii care au izbucnit vreodată în pădurile poloneze. Acesta este un dezastru care a afectat atât Pădurea Notecka, cât și întreaga natură poloneză. Cataclismul care a izbucnit atunci a depășit orice imaginație. Furtuna de foc descrisă de instanță era cunoscută anterior doar din orașele bombardate. Aici ardea pădurea de parcă ar fi fost turnată cu benzină – acesta era efectul secetei, așa erau efectele lipsei de apă.

Peste 35 de grade fierbinte, umiditatea gunoiului la 5 la sută, cel mai mare nivel de pericol de incendiu. Incendiul a izbucnit imediat. – Cine s-a mutat viu cu o lopată – și-a amintit Piotr Kępa, pădurar adjunct al Ocolului Silvic Koniecowice, a amintit pe pila.lasy.gov.pl. Cu toate acestea, lopețile nu au ajutat prea mult, pentru că doar așternutul nu a ars. Cataclismul s-a transformat rapid în așa-numitul foc de vârf, adică un incendiu de pădure cuprinzător care se mișcă printre coroanele copacilor și între ramuri. După cum afirmă pompierii în definiția sa a unui astfel de fenomen: „În timpul incendiilor de vârf, curenții de aer și exploziile de substanțe eterice împrăștie torțe aprinse pe o distanță chiar mai mare de 200 m”.

Cataclismul care a izbucnit atunci a depășit orice imaginație. Furtuna de foc descrisă de instanță era cunoscută anterior doar din orașele bombardate. Aici ardea pădurea parcă turnată cu benzină

---

A fost un dezastru. Ramurile care cădeau au dat foc podelei pădurii, iar diferența de presiune a format bile de foc, cunoscute mai ales din vremuri de război și bombardamentele orașelor. Și întrucât Pădurea Notecka era făcută în principal din pin, uleiurile esențiale conținute în ace au aprins-o din ce în ce mai mult. Copacii strălucitori au explodat aproape cu o bubuitură. Mały, Mężyk și Bęglowo au trebuit să fie evacuați, iar oamenii au descris scene dantesce. Animalele au fost arse de vii, iar supraviețuitorii au fugit mână în mână. Erbivore cu prădători, căprioare și căprioare lângă lupi.

Ultima haită de lupi a încetat să mai existe

Pierderile în rândul căprioarelor au fost cele mai mari, ajungând la 40 de animale. Pompierii și pădurarii au găsit mai multe căprioare carbonizate, căprioare și mistreți, dar nu era clar dacă asta era tot. Unele animale au dispărut pur și simplu în incendiu, iar pierderile în rândul mamiferelor, păsărilor și nevertebratelor mai mici nu pot fi estimate.

Cu toate acestea, flăcările nu s-au stins. Au continuat să ardă, așa că pompierii au făcut apel la locuitori pentru ajutor. Despre săparea șanțurilor umplute cu apă și așezarea sacilor de nisip. Pregătirile erau în desfășurare pentru a evita elementele în noaptea următoare. Atunci natura a decis să se ocupe de problema însăși și să salveze ceea ce mai putea fi salvat. Pe măsură ce s-a lăsat întunericul, au fulgerat și a căzut ploaia. A fost o ploaie care a înăbușit majoritatea flăcărilor.

După un proces îndelungat, raportat pe scară largă în presă, în 1997, Curtea Supremă a menținut hotărârea prin care s-a obligat Direcția de Căi Ferate de Stat din Districtul de Vest să plătească 23 de milioane PLN drept compensație pentru frânele defectuoase ale trenului. Reconstrucția pădurii a durat câțiva ani și s-au folosit 80 de milioane de puieți de copaci, dar nu ca înainte. Unul dintre motivele răspândirii rapide a incendiului a fost faptul că practic întreaga pădure era formată din pini. Pinii reprezentau mai mult de 90 la sută din copacii din această pădure artificială. Răsadurile noi au aparținut diverselor specii, inclusiv celor foioase. Locurile de incendiu au fost plantate și cu stejari și fagi, în special mesteceni, care înainte de incendiu constituiau poate 1 la sută din Pădurea Notecka. Acum este aproape 20 la sută, iar amestecul de specii a mărit diversitatea acestei păduri.