Oamenii tind să nu se gândească la presiunea în anvelope până când lumina se aprinde. Este ceva care îți poate încurca planurile pentru acea zi. Cu toate acestea, acesta este ceva care trebuie luat în serios și cu oarecare rigoare. Presiunea în anvelope este mai mult decât faptul că anvelopa este vizibil lăsată. O anvelopă fără presiune adecvată este unul dintre obiceiurile care îi pot reduce durata de viață utilă. Poate uza cauciucul mai repede, poate crește consumul de combustibil și poate afecta negativ conducerea. Acestea fiind spuse, iată cum să umflați în siguranță anvelopele mașinii!
Iată cum să umflați în siguranță anvelopele mașinii!
Acesta nu este un fapt pe care majoritatea proprietarilor de mașini l-au memorat, la fel ca marca și modelul, dar măsurarea BAR poate fi găsită cu ușurință pe un autocolant pe interiorul ușii șoferului (de obicei la mașinile mai noi) și, în caz contrar, este întotdeauna în manualul de utilizare.
– Publicitate –
Pentru a determina presiunea în anvelope, aveți nevoie de un manometru, disponibil la majoritatea stațiilor de service sau magazinelor de piese auto. Frecarea rapidă și căldura de la condus afectează măsurarea, așa că cel mai bine este să așteptați până când anvelopele se răcesc, cum ar fi prima oră dimineața sau cel puțin trei ore după conducere.
Verificarea presiunii în anvelope cu un manometru este mult mai simplă decât să vă amintiți să o faceți. După îndepărtarea capacului supapei de aer, cel mai bine este, înainte de orice altceva, să-l așezați într-un loc sigur, deoarece orice șofer știe că are tendința de a se rostogoli la cea mai mică rafală de vânt. Apoi plasați manometrul de presiune pe tijă, știind că ați procedat corect atunci când auziți sunetul ușor al șuieratului aerului. Atât un manometru manual, cât și un manometru digital sunt potrivite în acest scop.
Într-un manual, un cadran indică de obicei numărul, iar unul digital doar îl afișează.
După ce o comparați cu ceea ce este recomandat, va trebui evident să eliberați puțin aer. Sau adăugați câteva, cu excepția cazului în care este una dintre acele rare ocazii în care presiunea este potrivită.
Pentru a umfla, așezați duza compresorului de aer pe tija supapei anvelopei. În acest fel, poate curge automat după introducere sau poate necesita activarea unei pârghii. În ambele cazuri, veți ști că funcționează atunci când auziți curgerea aerului. Obținerea exactă a presiunii de aer recomandată este dificilă de la prima încercare, așa că continuați să verificați presiunea până când se aliniază.
Dacă trebuie să dezumflați anvelopa, puteți apăsa punctul mic de pe spatele manometrului anvelopei pe știftul tijei supapei sau, în schimb, să îl apăsați cu o șurubelniță la o înălțime în care veți auzi aerul ieșind. Este un proces care durează mai puțin decât crezi. De fapt, ar trebui să verificați presiunea anvelopelor mașinii dvs. o dată pe lună. Acest lucru vă va face în cele din urmă să știți presiunea recomandată pe de rost.